当店サービスの試し作業に付いて

コーティングやクリーニング、その他、取り扱いのサービスを施工店へ依頼した場合、どのレベルまで改善しどの位の状態になるのか？

を考えた時、

施工店から、おおよそこの位改善すると言われる事も多いかと思いますが、お客様としてみれば、あくまでも想定となり、作業が終わるまで判らないのが現状だと思います。

そこで、

当店では、お客様が気になる部分を一部試しで作業し、どの位改善する事ができるのか、お客様に確認して頂き、納得してから作業の有無を選択して頂く事を考えました。

当店としても、予め試しで作業を施せば、どの位の状態なのか把握できるので、作業内容や価格付け含めてお客様に正確なご案内が可能となります。

全てのサービスの作業内容に対して、試し作業はもちろん必要ございませんが、実際に作業を施すと、目視上の判断のみでは思っていた通りに改善できないケースもございます。

お見積りのご案内も、依頼内容に対して予め判かる範囲でご説明致しますが、画像での判断や実際に現車を見ないと判らない場合などは概算見積りや、現車拝見後のお見積りとなります。

できるだけ正確なご案内を考えておりますので、お客様が必要なくとも一部試で作業させて頂く場合もございますが、仕上がりの状態に拘わる重要な事ですので、

 どうぞ、ご理解の程、宜しくお願い申し上げます。

日産 マーチ ヘッドライト磨きコーティング

ヘッドライト磨きコーティング

ヘッドライトのくすみが気になり、ご自身で処理されたのですが、綺麗にならないのでご相談を頂きました。

ヘッドライトのくすみを綺麗に戻すには、

①ポリッシャー磨きで改善

②ヘッドライト鑢掛けとポリッシャー磨きで改善

がございます。

今回は、一部試で作業した所、ポリッシャー磨きで改善可能なので、磨いてコーティングを施しました。

程度により作業内容や価格が変わるので作業しないと、どのレベルの処理を施すか判らない場合もございます。当店では一部試で作業してから対応する事も可能ですのでご相談下さい。又、くすみが酷い場合、車検で合格しなくなりますので改善する必要もございます。

ヘッドライトは車の顔なので、綺麗に回復すると車の印象も変わります。ヘッドライトのくすみで諦めていたお客様はご相談下さい。

ヘッドライト磨きコーティング

どうぞ宜しくお願い致します。

スズキ ハスラ― デカール貼り替え

デカール剥がし貼付け

新車時から5年経過したボンネットに貼ってあるデカールが、劣化してきたので貼り替えたいとのご相談を頂きました。

拝見すると既に劣化しているので、デカールの上に透明のシールが貼られている状態でした。一部試で剥がすとボロボロと切れてしまいます。丹念に剥がして糊跡処理を行い、持ち込みのデカールを貼りました。

サイドやリアドアにも同じ様にデカールが貼ってありましたが、劣化はしてなく綺麗な状態でした。

 ボンネットのデカールはおそらく、エンジンの熱や駐車環境（日光や雨が直接当たる）から、サイドに比べ劣化が早まったと思われます。

当店では、劣化してたり不必要なシールやステッカーなど剥がしますのでご相談下さい。

シール・ステッカー剥がし

どうぞ宜しくお願い致します。

ダイハツ ムーブ ルームクリーニング（香水臭除去）

車内全体クリーニング、抗菌処理

車内の臭いが気になるとの事でご相談を頂きました。お持込時に拝見すると車内は香水の臭いが確認され、車内を見渡すとサイドドアポケットには香水があり、臭いが漏れてました。

タバコ臭や失禁、嘔吐などの臭いよりも、香水、ガソリン、灯油系の臭いは取れ難く、クリーニングで洗浄し抗菌処理を施すのですが、臭いの成分が取れるまでの時間も掛かります。

何かを零して臭いが出ている場合は、その部分をクリーニングで改善すれば良いのですが、香水の臭いは車内全体に行き渡るので、部分的に臭いの元を見つけるのも難しく、車内に消臭剤をまいても、臭いが素材に入り込んでいると消えません。

今回、決定的な臭いの元も判らなく、各素材に臭いが入り込んでいる状態なので、車内全体リンサークリーニングを施し抗菌処理を施しました。施工後は車内に香水を置くと臭いが取れないので、車外に出して頂きました。

作業を施すと、汚れてたルーフや運転席シートも汚れも同時に除去、リアドアを開けると臭うので、スペア―タイヤも外してクリーニングを施しました。

施工後にお客様に確認頂くと、臭いは大分軽減されたとお言葉を頂戴しました。施工直後は水分が残るので臭いも残りますが、時間の経過と共に臭いも取れて行くと思います。 

車内の密閉された空間の臭いは、乗車直後は気にならなくても、時間が経つと気分が悪くなり、車酔いの原因にもなります。

当店では車内の汚れや臭いの改善策をご堤案致しますので、お困りのお客様はご相談下さい。

どうぞ宜しくお願い致します。

コーティングはどの位も持つのか？～メンテナンスに付いて

お客様からコーティング施工後は「どの位持つの？」と聞かれることがございます。

施工店からは「～年持つ」「～年耐久」と言われる事も多いですが、

当店では、

基本、コーティング施工後は「～年持つ」「～年耐久」と明記しておりません。

コーティング剤の成分や性能の違い、コーティング塗布までの下地処理、施工車両の外敵要因や駐車環境、洗車方法などの違いから、全ての車両が同一の耐久年数に当てはまるは限りませんとしております。

「～年持つ」「～年耐久」ではなく、状態を判断し～年間メンテナンスで対応、状態維持の為にはメンテナンスが必要になる場合がある と言う考え方です。

コーティングメンテナンスは、

通常、光沢や水弾きが改善するメンテナンス剤の上塗り（簡易メンテナンス）のみです。

しかし、場合によっては、簡易メンテナンスのみで改善しきれないケースもございます。その様な状態になっている場合は拝見時にお知らせ致します。

当店では、簡易メンテナンスだけではなく、最良の状態維持を考えたメニュー（部分メンテナンスやプレミアムメンテナンス）を、コーティングメンテナンスに取り入れてございます。

お客様と一緒に、車両の状態確認やメンテナンスメニューの選択、同時に車両全体を見渡しボディ以外の部位を改善することも可能です。

考え方として、

最初にコーティング剤を選択しコーティングを施工。

定期的に車両を拝見させて頂き、車両状態を確認、

メンテナンスの有無やメンテナンスコースを選択し、

有効対応期間まで愛車の維持管理をして行く。

コーティングメンテナンス

どうぞ宜しくお願い致します。 

コーティング施工は何を基準に選ぶのか？に付いて

一口にコーティング施工と言っても選択の方法は様々で、何を基準に選ぶのか？を考えた時、

思い当たる項目を取り上げてみると、

①施工店

②施工価格

③施工内容

④施工人

が思い当たりますが、当店なりの回答をさせて頂くと、

①施工店から選びたいと思うお客様は、

①よりも②、③、④が重要になるので、確認する事をお勧め致します。

②施工価格から選びたいと思うお客様は、

ご予算や③、④も重要になるので確認する事をお勧め致します。

③施工内容から選びたいと思うお客様は、

施工環境や④を含め、どの様な施工内容を施すのか？確認する事をお勧め致します。

④施工人から選びたいと思うお客様は、

誰が施工するのか？今までの経験、実績、知識など確認する事をお勧め致します。

当店では、施工環境、施工人、施工内容など、施工価格に対してその内容が重要になると考えます。

施工店の考え方は様々ですが、お客様が望まれる当店なりのベストなご提案を考えますので、ご相談下さい。

どうぞ宜しくお願い致します。

塗料ミスト付着に付いて

塗料ミスト、ペンキ付着

建築現場の近くに車を保管してある場合、塗料ミストが飛んできて車ボディに付着するケースがございます。

困った事に、このミストがボディに被ると洗車しても取れない状態になってしまい、売却時には車の評価を大きく下げてしまいます。

ですので、発見したときは、直ぐに対応し改善する事が重要になってきます。

確認方法は、

良く確認すると小さな色の付いた粒がボディに被っており、ボディと同色の場合などは判り難い事もございますが、洗車しても取れないのでボディはザラザラしてます。

塗料被りと一口に言っても、

塗料の種類や時間経過、被った量や箇所など、それぞれ内容が異なってくるので、どれも同一ではなく被り方には程度がございます。部品によっては完全修復不可能の場合もございますので。その場合、部品交換の有無も考慮しなくてはならない場合もございます。

近くに建築現場などがあり、塗料ミストが車に被って被害を受けてしまった場合は、対応致しますので、直ぐに当店までご相談下さい。

又、コーティング施工済み車両などは再加工の対象となりますので同時にお知らせ願います。

塗料ミスト・鉄粉除去

どうぞ宜しくお願い致します。